Doel en doelgroep
De tijdelijke subsidieregeling Walstroom Zeeschepen Klimaat 2024-2026 ondersteunt partijen (zoals havenbeheerders, terminals en reders) die walstroom-installaties willen aanleggen voor zeeschepen. Zeeschepen zijn hier onder meer: cruiseschepen, ferry’s, containerschepen, bulkcarriers, tankers en vissersschepen voor zeevisserij.
Walstroom levert elektriciteit vanaf de kade, zodat aangemeerde zeeschepen hun dieselgeneratoren kunnen uitschakelen. Dit zorgt voor aanzienlijk minder CO₂-uitstoot en luchtvervuiling in de haven. De subsidie is beschikbaar voor zowel vrijwillige als verplichte walstroom-projecten die aansluiten bij de Europese AFIR-verordening, die walstroom vanaf 2030 verplicht stelt in drukbezochte zeehavens.
Belangrijke subsidievoorwaarden
De subsidieregeling stelt verschillende eisen aan een project. Zo moet het gaan om een vaste of mobiele walstroomvoorziening die:
- is bedoeld voor zeeschepen (niet voor plezier- of binnenvaart)
- wordt aangelegd in een Nederlandse zeehaven, AFIR-haven of AFIR-terminal
- kan bestaan uit nieuwe aanleg of uitbreiding van een bestaande walstroominstallatie
- pas wordt gebouwd ná de subsidietoekenning (start: binnen 6 maanden, klaar in 4 jaar)
- voldoet aan de norm IEC/ISO/IEEE 80005-1:2019 én minstens 10 jaar in werking blijft.
Andere voorwaarden zijn afhankelijk van het type terminal. Zo moet de aanvrager:
- bij niet-AFIR-terminals (vrijwillig): aantonen dat de locatie in het voorgaande jaar is aangedaan door minstens 50 zeeschepen, met tevens een onderbouwing van de verwachte CO₂-reductie.
- bij AFIR-terminals: aantonen dat de afgelopen 3 jaar voldoende grote schepen (>5.000 GT) aanlegden, zodat de terminal vanaf 2030 onder de walstroomplicht valt als drukbezochte zeehaven.
- bij terminals zonder eigen AFIR-status: aantonen via een verklaring van de havenbeheerder dat de walstroomvoorziening nodig is om te voldoen aan de AFIR-verplichtingen voor de haven als geheel.
Subsidiebedragen, budget en aanvraagtijdvak
Het aanvragen van deze subsidie kan alleen binnen officiële rondes. De komende ronde start op 21 mei en sluit uiterlijk 1 oktober 2025. Let op: aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst (en zolang het budget reikt). Het beschikbare budget bedraagt 19 miljoen euro. Daarvan is 4 miljoen bestemd voor vrijwillige projecten en 15 miljoen voor AFIR-projecten. Ook in 2026 komt er nog een aanvraagronde, zo is de bedoeling.
De subsidie vergoedt maximaal 30% of 45% van de projectkosten, en kan oplopen tot een subsidiebedrag van maximaal 4 miljoen euro per project. Subsidiabele kosten zijn onder meer: kosten voor aanleg, aansluiting, infrastructuuraanpassing, engineering en CO₂-monitoring.
Niet subsidiabel zijn kosten voor onderhoud, exploitatie, financiering en verrekenbare btw.
Investeren in walstroom? PNO helpt!
De subsidie-experts van PNO en zusterbedrijf EGEN helpen u graag bij het benutten van de bovenstaande walstroom-klimaatregeling. Zij kunnen u ook meer vertellen over andere regelingen, zoals de subsidietender die sloot op 18 februari 2025, of de mogelijkheden binnen de MIA\Vamil-regeling. Meer weten? Lees dit artikel over onze projecten in de Amsterdamse haven. Of bel 088-838 13 81 of gebruik het contactformulier hieronder.
