Logistieke bedrijven moeten slimmer digitaliseren

Transporteurs en verladers gaan veel handel mislopen als ze hun logistieke processen niet beter gaan digitaliseren. Deze waarschuwing doet ondernemersvereniging Evofenedex. Daarom start de Topsector Logistiek met een nieuwe subsidie voor bedrijven die snel starten met een implementatietraject gericht op het toepassen van nieuwe logistieke ICT-standaarden.

Oplossing voor welk probleem?

Bij de meeste bedrijven is het gebruik van data nog beperkt tot het eigen bedrijfsonderdeel. Slechts drie van de tien hebben logistieke data beschikbaar uit de keten of de markt. En bij meer dan 70% van de logistieke processen wordt gebruik gemaakt van data die niet ‘realtime’ is (zoals Excel). Dit betekent dat veel bedrijven hun beslissingen nemen op basis van verouderde cijfers. Evofenedex vindt dit alarmerend en wil dat bedrijven hun data gaan delen, eerst bedrijfsbreed, maar vervolgens ook door de data uit de keten en omgeving te integreren in het logistiek proces.

Subsidievouchers voor implementeren ICT-standaarden

Hiertoe start de Topsector Logistiek met een nieuwe subsidie voor bedrijven die snel starten met een implementatietraject gericht op het toepassen van nieuwe logistieke ICT-standaarden. Deze subsidievouchers kunnen worden aangevraagd door bedrijven die werkzaam zijn in of voor de Logistieke sector, zoals verladers, expediteurs en transporteurs en andere logistieke dienstverleners (zoals IT-leveranciers die werken voor de logistieke sector). De subsidieregeling is een samenwerking tussen de Topsector Logistiek en Stichting Uniforme Transport Code (SUTC).

Voor welke ICT-standaarden?

De subsidie is bedoeld voor het implementeren van bepaalde nieuwe logistieke ICT-standaarden, gericht op data-uitwisseling met andere partijen in de logistieke keten. Concreet gaat het om de volgende drie standaarden:

  • Open Trip Model (OTM), een datamodel voor het uitwisselen van logistieke data;
  • iSHARE, voor het delen van logistieke data (met identificatie, authenticatie en autorisatie);
  • Papierloos Transport (digitaal uitwisselen van transportopdrachten, vrachtbrieven en facturen).

Subsidiebedragen en voorwaarden

De subsidie bedraagt 5.000 euro voor de implementatie van OTM of iSHARE, en 1.000 euro bij Papierloos Transport. Per implementatie kan in principe één subsidievoucher worden aangevraagd. Om de subsidie te kunnen aanvragen, is het van belang dat u concrete plannen heeft voor het implementeren van een van de bovenstaande standaarden, zelf verantwoordelijk bent voor de implementatie (in eigen beheer of met hulp van derden) en de implementatie op korte termijn gaat realiseren (in het eerste kwartaal van 2019).

Vooraanmelding uiterlijk eind 2018

Heeft u concrete plannen voor een implementatietraject en wilt u deze subsidie aanvragen? Let dan goed op de verplichte vooraanmelding: dit is mogelijk tot uiterlijk eind 2018. Van belang is een opgaaf van de te implementeren standaard en een beschrijving van uw bedrijfscasus met beoogde voordelen en betrokken partijen aan te kunnen leveren. Na die eerste stap kan de subsidie worden aangevraagd.

Wilt u meer weten over deze subsidie, of over andere subsidieregelingen voor de logistieke sector? Neem contact op met een van onze logistiek experts.